스타일과 실용성, 두 마리 토끼를 잡으려다 이도 저도 아닌 차를 선택할까 봐 걱정되시나요? 특히 푸조 408GT의 독보적인 디자인에 마음을 뺏겼지만, 내연기관의 유류비와 자동차세가 부담스러워 망설이고 계셨을 겁니다. 이런 고민을 한 번에 해결해 줄 모델이 드디어 등장했습니다. 바로 푸조 408GT 하이브리드 모델입니다. 기존 모델의 매력은 그대로 유지하면서 경제성까지 갖춘 스마트한 선택지를 제시합니다.
푸조 408GT 하이브리드 핵심 변경점 3가지
- 48V 스마트 하이브리드 시스템 탑재로 획기적인 연비 개선과 효율성 증대
- 전기 모터의 도움으로 더욱 부드러워진 승차감과 향상된 저속 주행 성능
- 기존 가솔린 모델 대비 소폭 상승한 가격, 하지만 장기적인 유지비 절감 효과 기대
무엇이, 어떻게 달라졌을까? 기존 모델과 하이브리드 비교 분석
많은 분이 기다려온 푸조 408GT의 하이브리드 모델이 공식 출시되었습니다. 세단과 SUV의 장점을 결합한 크로스오버 디자인으로 이미 많은 사랑을 받고 있는 408 모델에 48V 스마트 하이브리드 기술이 더해져 새로운 매력을 발산합니다. 기존 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진 모델과 비교했을 때 어떤 점이 달라졌고, 어떤 점이 그대로 유지되었는지 꼼꼼하게 살펴보겠습니다.
첫 번째 차이점: 새로운 심장, 48V 스마트 하이브리드 시스템
가장 큰 변화는 바로 파워트레인입니다. 기존 모델이 1.2리터 퓨어테크 가솔린 엔진과 8단 자동변속기의 조합이었다면, 새로운 하이브리드 모델은 여기에 48V 리튬이온 배터리와 전기모터가 결합된 스마트 하이브리드 시스템을 탑재했습니다. 변속기 역시 하이브리드 전용 6단 듀얼 클러치 자동변속기(e-DCS6)로 변경되었습니다.
이러한 변화는 특히 연비 효율성에서 큰 차이를 만들어냅니다. 하이브리드 모델의 복합연비는 14.1km/L로, 기존 가솔린 모델의 12.9km/L보다 향상되었습니다. 도심 주행이 잦은 운전자에게는 더욱 매력적인 소식인데, 도심 연비는 13.7km/L에 달하며, 특히 도심 주행 환경에서는 전체 주행 시간의 약 50%를 전기 모드로 운행할 수 있어 연료 소모를 크게 줄여줍니다. 또한, 2종 저공해차 인증을 획득하여 공영 주차장 요금 할인 등의 혜택도 누릴 수 있습니다.
| 구분 | 408GT 가솔린 | 408GT 스마트 하이브리드 |
|---|---|---|
| 엔진 | 1.2L 퓨어테크 가솔린 터보 | 1.2L 퓨어테크 가솔린 터보 + 48V 전기모터 |
| 최고출력 (엔진) | 131마력 | 136마력 |
| 변속기 | 8단 자동변속기 | 하이브리드 전용 6단 DCT |
| 복합연비 | 12.9km/L | 14.1km/L |
| 도심연비 | 11.5km/L | 13.7km/L |
| 고속연비 | 15.0km/L | 14.7km/L |
두 번째 차이점: 한층 부드러워진 주행 질감과 승차감
전기모터의 개입은 단순히 연비만 높이는 데 그치지 않습니다. 주행 성능과 승차감에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 정차 후 재출발하거나 저속으로 주행할 때 전기모터가 적극적으로 개입하여 엔진의 부담을 줄여줍니다. 덕분에 기존 가솔린 모델 오너들이 간혹 아쉬움으로 꼽았던 초반 가속의 더딘 반응이 개선되었으며, 한층 부드럽고 정숙한 출발이 가능해졌습니다. 이는 소음과 진동에 민감한 운전자나 동승자에게 높은 만족감을 줄 수 있는 부분입니다.
물론, 푸조 특유의 뛰어난 핸들링과 코너링 성능은 그대로 유지됩니다. EMP2 플랫폼을 기반으로 한 낮은 무게중심과 정교하게 조율된 서스펜션(전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜 토션빔)은 하이브리드 모델에서도 여전히 빛을 발하며 운전의 재미를 선사합니다.
세 번째 차이점: 가격 그리고 유지비
새로운 기술이 적용된 만큼 가격에도 변화가 있습니다. 푸조 408GT 스마트 하이브리드 모델의 공식 판매 가격은 4,890만 원으로 책정되었습니다. 이는 기존 가솔린 GT 트림의 가격인 4,690만 원에서 200만 원가량 상승한 금액입니다.
초기 구매 비용은 다소 높아졌지만, 장기적인 관점에서 유지비를 고려하면 충분히 상쇄 가능한 수준입니다. 향상된 연비로 인한 유류비 절감 효과와 저공해차 혜택, 그리고 상대적으로 저렴한 자동차세까지 감안한다면 합리적인 선택이 될 수 있습니다. 구매를 고려하신다면 프로모션이나 할인 혜택도 꼼꼼히 확인해 보시는 것을 추천합니다.
변하지 않은 매력: 디자인과 편의 사양
하이브리드 모델로 변경되면서 혹시나 디자인이나 옵션에 변화가 있을까 걱정하셨다면 안심하셔도 좋습니다. 푸조 408GT의 가장 큰 장점인 외관 디자인은 그대로 유지됩니다. 사자의 송곳니를 형상화한 주간주행등(DRL), 프레임리스 그릴, 19인치 휠, 그리고 패스트백과 크로스오버를 넘나드는 독창적인 펠린 룩(Feline Look)은 여전히 시선을 사로잡습니다.
매력적인 실내 공간과 첨단 사양
- i-콕핏 (i-Cockpit®): 항공기 조종석에서 영감을 받은 인테리어는 운전의 몰입감을 높여줍니다. 3D 계기판과 콤팩트한 D컷 스티어링 휠, 10인치 터치스크린의 조화는 푸조만의 독특한 매력입니다.
- 편의 및 안전 사양: GT 트림에는 풀 LED 매트릭스 헤드램프, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 보조 기능을 포함한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 360도 파노라믹 카메라 등 풍부한 옵션이 기본으로 적용됩니다. 애플 카플레이와 안드로이드 오토, 무선 충전 기능도 물론 지원됩니다.
- 넉넉한 공간 활용성: 전장 4,700mm, 휠베이스 2,790mm가 만들어내는 넉넉한 2열 레그룸과 헤드룸은 패밀리카로 사용하기에도 부족함이 없습니다. 기본 536리터, 2열 시트 폴딩 시 최대 1,611리터까지 확장되는 트렁크 용량은 차박이나 캠핑 등 다양한 라이프스타일을 만족시킵니다.
