비 오는 날, 스포티지 NQ5 와이퍼를 작동시켰는데 ‘드드득’ 거리는 소음과 함께 유리에 줄자국이 남는다면 운전에 방해가 되고 여간 신경 쓰이는 일이 아닙니다. 깨끗한 시야 확보는 안전 운전의 기본인데, 와이퍼가 제 역할을 못 하면 불안한 마음이 들 수밖에 없습니다. 많은 운전자분들이 비슷한 경험을 하고 계실 텐데요, 와이퍼 소음과 성능 저하는 결코 드문 일이 아닙니다. 이는 와이퍼 교체 시기가 되었거나 다른 원인이 있다는 신호입니다. 새 차인데도 불구하고 와이퍼 소음이 발생하여 불편을 겪는 경우도 많습니다.
스포티지 NQ5 와이퍼 핵심 정보 요약
- 와이퍼 사이즈: 운전석 650mm, 조수석 400mm, 후방(리어) 300mm가 기본 규격입니다.
- 드드득 소음 원인: 와이퍼 블레이드 노후, 유막, 와이퍼 암 압력 불균형 등이 주된 원인입니다.
- 해결책: 주기적인 와이퍼 교체, 유막 제거, 와이퍼 암 각도 및 장력 조절로 대부분 해결 가능합니다.
스포티지 NQ5 와이퍼 정확한 사이즈 알기
더 올 뉴 스포티지 NQ5 (하이브리드 포함) 와이퍼를 셀프로 교체하기로 마음먹었다면, 가장 먼저 정확한 사이즈를 알아야 합니다. 규격에 맞지 않는 와이퍼를 구매하면 장착이 불가능하거나, 작동 시 차체에 손상을 줄 수 있기 때문입니다. 스포티지 NQ5의 와이퍼 사이즈는 다음과 같습니다.
| 위치 | 사이즈 (mm) |
|---|---|
| 운전석 | 650mm |
| 조수석 | 400mm |
| 후방 (리어) | 300mm |
시중에는 다양한 브랜드의 와이퍼가 판매되고 있으며, 일부 수입 브랜드 제품은 규격에 약간의 차이가 있을 수 있습니다. 하지만 위에 안내된 사이즈가 기본 규격이므로, 이 사이즈를 기준으로 제품을 선택하면 큰 문제 없이 장착할 수 있습니다. 온라인으로 구매할 때는 차종과 연식을 다시 한번 확인하는 것이 좋습니다.
지긋지긋한 와이퍼 ‘드드득’ 소음, 원인과 해결책
와이퍼 작동 시 발생하는 ‘드드득’ 소음과 떨림, 그리고 유리에 남는 줄자국은 운전자의 신경을 매우 거슬리게 합니다. 이러한 문제의 원인은 다양하며, 원인을 정확히 파악해야 효과적인 해결이 가능합니다.
주요 원인
- 와이퍼 블레이드 노후: 와이퍼의 고무 날은 소모품으로, 시간이 지나면 경화되거나 손상됩니다. 닳거나 변형된 고무 날은 유리와 밀착되지 못하고 마찰을 일으켜 소음을 발생시킵니다.
- 유막 형성: 자동차 앞유리에는 배기가스, 먼지, 왁스 찌꺼기 등이 쌓여 얇은 기름막(유막)이 생깁니다. 이 유막은 와이퍼가 부드럽게 움직이는 것을 방해하여 소음과 떨림을 유발하는 주범입니다.
- 와이퍼 암(Wiper Arm) 문제: 와이퍼 블레이드를 눌러주는 와이퍼 암의 장력이 너무 강하거나 약해도 문제가 됩니다. 또한 와이퍼 암의 각도가 틀어져도 고무 날이 유리면에 정상적으로 접촉하지 못해 소음이 발생할 수 있습니다.
- 발수 코팅: 일부 발수 코팅제는 특정 와이퍼 고무와 궁합이 맞지 않아 마찰 소음을 유발하기도 합니다.
해결 방법
- 와이퍼 교체: 가장 기본적인 해결책입니다. 와이퍼의 교체 주기는 보통 6개월에서 1년 사이로 권장되지만, 작동 시 소음이 발생하거나 잘 닦이지 않는다면 즉시 교체하는 것이 좋습니다. 순정 부품인 현대모비스 제품 외에도 보쉬, 덴소 등 성능 좋은 사제 와이퍼도 좋은 선택이 될 수 있습니다.
- 유막 제거: 시중에서 판매하는 유막 제거제를 사용하여 앞유리를 깨끗하게 닦아주는 것만으로도 소음 문제가 해결되는 경우가 많습니다. 정기적인 유막 제거는 와이퍼 수명 연장에도 도움이 됩니다.
- 와이퍼 암 장력 및 각도 조절: 이는 다소 전문적인 조치가 필요할 수 있습니다. 와이퍼 암의 장력이 너무 강하면 와이퍼 끝부분이 들뜨면서 소음이 발생할 수 있고, 약하면 밀착력이 떨어져 잘 닦이지 않습니다. 가까운 공업사나 서비스센터에서 점검을 받아보는 것을 추천합니다.
- 리필 고무 교체: 비용 절약을 원한다면 와이퍼 블레이드 전체가 아닌 고무 날만 교체하는 방법도 있습니다. 비교적 저렴한 비용으로 새 와이퍼와 같은 효과를 볼 수 있어 가성비 좋은 방법입니다.
초보자도 쉽게 따라 하는 와이퍼 셀프 교체 방법 (DIY)
스포티지 NQ5 와이퍼 교체는 생각보다 어렵지 않아 초보 운전자나 여성 운전자도 충분히 직접 할 수 있습니다. 공업사에 가지 않고 셀프 교체를 통해 비용과 시간을 절약해 보세요.
교체 전 ‘서비스 모드’ 설정하기
스포티지 NQ5는 보닛 구조상 와이퍼를 그냥 들어 올리면 보닛에 걸려 교체가 어렵습니다. 따라서 반드시 ‘와이퍼 서비스 모드’ 또는 ‘교체 모드’로 진입하여 와이퍼를 앞유리 중앙에 위치시킨 후 교체를 진행해야 합니다.
- 차량의 시동을 끕니다.
- 시동을 끈 후 20초 이내에 와이퍼 레버를 위쪽(MIST 방향)으로 2~3초간 길게 당기고 있으면 와이퍼가 위로 올라와 멈춥니다.
- 이제 와이퍼 암을 들어 올려 교체를 준비합니다.
교체 완료 후에는 와이퍼 레버를 다시 작동시키거나 시동을 켜면 와이퍼가 원래 위치로 돌아갑니다.
교체 순서
- 와이퍼 암을 들어 올리고, 유리 파손 방지를 위해 두꺼운 수건을 깔아 둡니다.
- 기존 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암이 연결된 부분의 고정 클립이나 커버를 엽니다.
- 와이퍼 블레이드를 아래쪽으로 밀어 와이퍼 암의 U자 고리에서 분리합니다.
- 새 와이퍼 블레이드를 분리의 역순으로 ‘딸깍’ 소리가 날 때까지 끼워줍니다.
- 커넥터 커버를 닫고 와이퍼 암을 조심스럽게 내려놓으면 교체가 완료됩니다.
겨울철이나 장마철이 오기 전에 미리 와이퍼 상태를 점검하고 교체하여 안전 운전을 준비하는 것이 중요합니다. 워셔액을 충분히 보충하고 유리 관리를 꾸준히 하는 것도 깨끗한 시야 확보와 안전 운전에 큰 도움이 됩니다.
