S클래스의 품격을 담은 SUV, 웅장한 크기와 럭셔리한 실내로 모든 가장들의 드림카로 꼽히는 벤츠 GLS. 하지만 1억 원을 훌쩍 넘는 벤츠 GLS 450D 가격표 앞에서 선뜻 지갑을 열기 망설여지는 것이 현실입니다. 특히 최근 페이스리프트(부분변경) 모델이 출시되면서 ‘과연 구형과 비교해 얼마나, 어떻게 달라졌을까?’, ‘이 가격을 주고 살 만한 가치가 있을까?’ 하는 고민은 더욱 깊어지셨을 겁니다. 이전 모델 오너라면 배 아플 만한 신형의 변화, 그 궁금증을 속 시원하게 해결해 드립니다.
벤츠 GLS 450D 페이스리프트 핵심 요약
- 한층 더 웅장하고 강인해진 전면부 디자인과 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템으로 무장한 실내.
- 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 직렬 6기통 디젤 엔진으로 향상된 출력과 효율성.
- 1억 6,160만 원부터 시작하는 가격, 영원한 라이벌 BMW X7과 피할 수 없는 경쟁.
벤츠 GLS 450D 가격, 합리적인 선택일까
‘SUV의 S클래스’라는 별명에 걸맞게 벤츠 GLS 라인업은 플래그십 모델다운 가격대를 형성하고 있습니다. 페이스리프트된 신형 GLS 450d 4MATIC의 시작 가격은 1억 6,160만 원입니다. 만약 더 강력한 성능을 원한다면 8기통 가솔린 엔진을 얹은 GLS 580 4MATIC 모델(1억 8,150만 원)도 선택지에 있습니다. 물론, 럭셔리의 정점을 경험하고 싶다면 마이바흐 GLS 600이라는 선택지도 존재합니다. 실제 차량 구매 시에는 차량 가격 외에 취등록세와 자동차세, 보험료 등 추가적인 유지비가 발생하므로 실구매가는 이보다 높게 형성됩니다. 따라서 공식 딜러를 통해 프로모션이나 할인 혜택을 꼼꼼히 확인하고, 리스, 장기렌트, 할부 등 다양한 구매 방식의 견적을 비교하여 본인에게 가장 유리한 조건을 찾는 것이 현명합니다.
주요 모델 가격 정보
| 트림 | 엔진 | 시작 가격 |
|---|---|---|
| GLS 450d 4MATIC | 직렬 6기통 디젤 + 48V 마일드 하이브리드 | 161,600,000원 |
| GLS 580 4MATIC | V8 가솔린 + 48V 마일드 하이브리드 | 181,500,000원 |
구형과 달라진 페이스리프트 모델의 5가지 변화
이번 페이스리프트는 단순히 겉모습만 살짝 바꾼 수준이 아닙니다. 디자인부터 파워트레인, 편의사양까지 상품성을 대폭 개선하여 오너들의 만족도를 한층 높였습니다.
더욱 대담하고 웅장해진 외장 디자인
신형 GLS의 가장 큰 변화는 전면부에서 느껴집니다. 기존보다 훨씬 더 크고 두꺼워진 4개의 수평 루브르가 적용된 라디에이터 그릴은 압도적인 존재감을 드러냅니다. 범퍼와 공기흡입구 디자인 역시 더욱 역동적으로 변경되었으며, 후면부의 테일램프는 내부 그래픽을 3개의 블록 형태로 단순화하여 세련미를 더했습니다. 외장 색상으로는 폴라 화이트, 옵시디안 블랙과 같은 기존 인기 색상 외에 마누팍투어 알파인 그레이 솔리드, 소달라이트 블루 등 새로운 컬러가 추가되어 선택의 폭을 넓혔습니다. 기본으로 제공되는 22인치 AMG 멀티 스포크 휠은 AMG 라인 디자인과 조화를 이루며 대형 SUV의 당당한 풍채를 완성합니다.
S클래스의 품격을 담은 실내 공간
실내 디자인은 S클래스의 고급감을 그대로 옮겨온 듯합니다. 가장 눈에 띄는 변화는 최신 세대의 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재된 것입니다. 디스플레이 디자인과 메뉴 구성이 더욱 직관적으로 바뀌었으며, “헤이 메르세데스” 음성 명령 기능도 한층 똑똑해졌습니다. 새로운 디자인의 터치식 스티어링 휠이 적용되었고, 마이바흐 GLS에서나 볼 수 있었던 고급스러운 인테리어 트림을 선택할 수 있게 된 점도 매력적입니다. 베이지 시트나 브라운 시트 같은 화사한 컬러를 선택하면 플래그십 SUV의 고급감을 극대화할 수 있습니다. 뒷좌석에는 2개의 11.6인치 터치스크린으로 구성된 MBUX 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템이 탑재되어 패밀리카로서의 가치를 높였습니다.
효율과 성능을 모두 잡은 파워트레인
GLS 450d 모델에는 2세대 통합 스타터 제너레이터(ISG)가 결합된 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용되었습니다. 이 시스템은 부드러운 엔진 시동은 물론, 가속 시 추가적인 힘을 보태 최고출력 367마력, 최대토크 76.5kg.m의 강력한 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지는 단 6.1초 만에 도달하며, 대형 SUV임에도 불구하고 복합연비 10.6km/L라는 준수한 효율성을 보여줍니다. 이는 정숙성과 파워를 중시하는 디젤 엔진의 장점에 전동화 기술의 효율성을 더한 결과입니다.
오프로드 주행 능력의 강화
도심형 럭셔리 SUV의 이미지가 강하지만, 신형 GLS는 오프로드 주행 능력 또한 소홀히 하지 않았습니다. 특히 360도 카메라를 이용해 전방 시야를 확보해 주는 ‘투명 보닛(Transparent Bonnet)’ 기능이 새롭게 추가되었습니다. 이 기능은 마치 보닛 아래를 투시하는 것처럼 전방의 장애물이나 험로를 디스플레이에 표시해 주어 안전한 오프로드 주행을 돕습니다. 에어 서스펜션과 지능형 사륜구동 시스템 4MATIC의 조합은 어떤 도로 상황에서도 안정적인 승차감을 제공합니다.
더욱 진보한 운전자 보조 시스템
최신 버전의 드라이빙 어시스턴스 패키지는 반자율주행 기능을 한 단계 더 발전시켰습니다. 앞차와의 거리 유지, 차선 유지, 속도 조절 기능 등이 더욱 정교해져 장거리 운전의 피로를 크게 줄여줍니다. 이 외에도 세계적인 음향 브랜드의 부메스터(Burmester) 서라운드 사운드 시스템, 헤드업 디스플레이, 파노라마 선루프 등 다양한 편의사양이 기본으로 탑재되어 운전의 즐거움을 더합니다.
영원한 라이벌, BMW X7과의 비교
대형 럭셔리 SUV 시장에서 벤츠 GLS의 가장 강력한 경쟁 모델은 단연 BMW X7입니다. 두 모델은 비슷한 크기와 가격대를 가지면서도 각기 다른 매력을 뽐냅니다. GLS가 ‘S클래스 SUV’라는 별명처럼 편안한 승차감과 고급스러움에 중점을 둔다면, X7은 BMW 특유의 스포티한 주행 감각과 운전의 재미를 강조합니다. 어떤 차가 더 좋다고 단정하기보다는, 각자의 운전 스타일과 가치관에 따라 선호도가 갈릴 수 있습니다. 따라서 두 모델을 모두 시승해보고 직접 비교하는 것이 가장 좋은 선택입니다.
벤츠 GLS 450d vs BMW X7 xDrive40d 비교
| 구분 | 벤츠 GLS 450d 4MATIC | BMW X7 xDrive40d M 스포츠 |
|---|---|---|
| 엔진 | 직렬 6기통 디젤 + 48V 마일드 하이브리드 | 직렬 6기통 디젤 + 48V 마일드 하이브리드 |
| 최고출력 | 367마력 | 352마력 |
| 최대토크 | 76.5kg.m | 73.4kg.m |
| 전장 | 5,210mm | 5,180mm |
| 가격 | 1억 6,160만 원부터 | 1억 5,370만 원부터 |
패밀리카로서의 현실적인 장점과 단점
GLS는 7인승 SUV로서 최고의 패밀리카 중 하나입니다. 넉넉한 3열 시트 공간은 성인이 탑승하기에도 부족함이 없으며, 전동으로 시트를 접고 펼 수 있어 편리합니다. 3열 시트를 사용하더라도 기본적인 트렁크 공간이 확보되며, 2, 3열을 모두 접으면 광활한 공간이 나타나 차박이나 캠핑 같은 레저 활동에도 최적화되어 있습니다. 하지만 플래그십 모델인 만큼 유지비 부담은 감수해야 합니다. 높은 자동차세와 보험료, 만만치 않은 수리비와 부품 가격, 그리고 중고차 감가는 구매 전 반드시 고려해야 할 현실적인 부분입니다. 출고 대기 기간이 길어질 수 있다는 점도 염두에 두어야 하며, 재고 상황에 따라 즉시 출고 가능한 매물을 알아보는 것도 방법이 될 수 있습니다.
